SS Ambon NCVR-PYR 19 Maart 1901 – 6 November 1925.

SS Ambon NCVR / PYR 19 Maart 1901 – 6 November 1925.
Bouworder: 24 November 1899. NV Koninkljke Maatschappij “De Schelde” Vissingen.
Bouwnummer: 92.
Aanbesteding: f.812.495,-
Afmetingen: 340,0′(103,65) x 44,5′(13,56) x 29,5/31,0′(6,25/9,45).
Meting: 3.598 (b); 2.806(n); 5.188(D); 241.800cft.(bs).
Machines: ?xSK Koninklijke Maatschappij de “Schelde” Vlissingen, 3 cilinder TE-machine
Verm./Snelheid: 1.600 ipk, 1 Schroef, 10 kn.
Bunkers: 620K/26.
Type: Vrachtschip; HDK TDK, SPRDK, 4 Luikhoofden.
Accomm.: Geen passagiers, ..(M), 53(B), Eerste schip met accommodatie voor pelgrims.
Uitrusting: in de begin jaren twintig zijn bij de voorste sloepen de gooseneck-davids vervagen door een moderner type.
Kiellegging: 3 April 1900.
Te water: 19/20 Januari 1901.(Ging gepaard met grote moeilijkheden door de vorst)
Proefvaart: 13 Maart 1901.
Oplevering: 19 Maart 1901.
Eerste eis: 27 Maart 1901.
Het schip werd vernoemd naar het eiland Ambon (Zuid Molukken).
Op 21 februari 1917 werd het SS Ambon op de uitreis van Amsterdam naar Batavia, in het Kanaal op positie 500 14’NB en 3o33’OL, getorpedeerd door de Duitse onderzeeër UC 66.
Het schip kon echter behouden binnen gebracht worden in Plymouth. Op 6 November 1925 werd ze verkocht aan NV Hollandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam en op 8 April 1926 herdoopt in SS Eemstroom. In October 1930 werd ze verkocht naar Spanje aan Sucesor de Vinda E. Illuca te Grao Valencia. en onder Panamesevlag als SS Gaston Illuecain de vaart gebracht. Op 20 November 1931 verkocht en gesloopt te Valencia.

Schitterend krantenknipsel uit Het Leven van 18 Mei 1917.

Klik op een afbeelding voor een grotere.