MS Bali III PCXT 24 December 1947- 1 Juli 1970.

MS Bali III PCXT 24 December 1947- 1 Juli 1970.

Bouworder; 11-12-1939 NV Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam.
Bouwnummer; 224.
Afmetingen; 490,0’/149,36×63,0’/19,20×39,0’/11,89m.
Meting; 9,646(b); 5.817(n); 11,980(D); 670.000cft, (bs); 733.500cft. (gs); 5.127(DT).
Machines; Werkspoor-Sulzer, Amsterdam, 2tew12 cilinder Dieselmotor.
Verm./Snelheid; 8.000 epk, 1schroef, 16 knopen.
Bunkers; 1.343 DO/.
Type; Vrachtschip met passagiersaccommodatie; HDK en 2xTDK, 3e TDK in ruim I en IV, 6 luikhoofden.
Accommodatie; 34 passagiers in 12 hutten. Later 12 passagiers, 55 (B).
Uitrusting; Stalenluiken. Electrische lieren.
Kiellegging; 4 October 1940.
Te water; 22 Mei 1942.
Het schip i aanbouw werd op 24 Juni 1942 door de Duitsers in beslag genomen. Op 22 Juli 1942 werd het naar de Maashaven versleept en daar opgelegd. In September 1944 werd deze door de Duitsers naar Dordrecht gesleept en daar tot zinken gebracht. Op 17 Juli 1945 direct na de bevrijding werd ze weer gelicht en naar Scheepsbouwwerf De Nieuwe Waterweg, Rotterdam gesleept, hersteld en afgebouwd. Proefvaart op 23/24 December 1947. Op 2 Januari 1948 werd voor de eerste reis vertrokken naar Java. In December 1963 overgedragen aan de NedLloyd Lijnen NV te Rotterdam. Op 1 Juli 1970 als MS Bali naar de Koninklijke NedLloyd Lijnen NV te Rotterdam. Eind Juni 1971 verkocht naar Panama aan Wong On Steamship Co. en herdoopt in MS lucky Three II. Onder de zelfde naam in Mei 1979 verkocht naar Taiwan aan Tzu Tsai Enterprises Comp. Ltd. Op 9 Juli 1979 voor de sloop verkocht in Kaohsiung, Taiwan waar op 28 juli 1979 aangevangen werd met de sloop.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------